陸用和船用發(fā)電機(jī)組區(qū)別
發(fā)布日期:2015/7/4 瀏覽次數(shù):1975
首先,應(yīng)用范圍不同:船用發(fā)電機(jī)組廣泛用于船用主發(fā)電站、船用應(yīng)急電站、船用停泊電站等,而陸用發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)、工企、樓宇、學(xué)校、賓館、銀行、郵電通訊、建筑業(yè)等作為長(zhǎng)期發(fā)電設(shè)備或備用應(yīng)急電源等。
第二,組成不同。大家都知道,柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)配發(fā)電機(jī)而成,機(jī)組主要組成部分也是它們,而船用發(fā)電機(jī)組和陸用發(fā)電機(jī)組的不同之處,基本上就是柴油機(jī)不同。船用發(fā)電機(jī)組采用開式循環(huán)水冷卻柴油機(jī),而陸用發(fā)電機(jī)組采用的是閉式水箱風(fēng)扇冷卻。船用發(fā)電機(jī)組因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境較為惡劣,所以船用發(fā)電機(jī)組的制造工藝復(fù)雜,相對(duì)生產(chǎn)成本高出陸用柴油機(jī)很多。船用柴油機(jī)組一般置于船艙甲板內(nèi),對(duì)給排水,供氣,排煙等安裝要求高。陸機(jī)置于機(jī)房中,安裝較為簡(jiǎn)便,注意通風(fēng)即可。
第三,檢測(cè)要求不一樣。陸用發(fā)電機(jī)組,沒有國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)定,質(zhì)量可以說是魚龍混雜 。但是船機(jī)要求比較嚴(yán)格,在使用之前,必須經(jīng)過CCS中國(guó)船級(jí)社,或者是國(guó)外其他船級(jí)社檢驗(yàn)通過之后才能上船使用,要求各個(gè)國(guó)際船級(jí)社不盡相同。目前在中國(guó),中國(guó)的CCS,法國(guó)的BV,美國(guó)的ABS使用比較廣泛。
第四,廠家資格不一樣。能生產(chǎn)船用發(fā)電機(jī)組的,都可以生產(chǎn)陸用發(fā)電機(jī)組,但是能生產(chǎn)的陸用發(fā)電機(jī)組的廠家,卻大部分不能生產(chǎn)船用發(fā)電機(jī)組。任何廠家,必須通過船級(jí)社的工廠形式認(rèn)可,才能生產(chǎn)船用機(jī)組?傊,無論是船用發(fā)電機(jī)組還是陸用發(fā)電機(jī)組,其最終的目的都是用來發(fā)電,使用目的是一樣的,只是解釋的方法不一樣而已。
泰州海鋒生產(chǎn)的船用柴油發(fā)電機(jī)通過了《船用柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》GB/T3020-97檢驗(yàn),并按中國(guó)船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》(2001),整套機(jī)組按GB/T3020-97,我公司有中國(guó)船舶總公司,船級(jí)社CCS船檢、中國(guó)船舶檢驗(yàn)局ZC船檢,中國(guó)海洋漁業(yè)總公司ZY漁檢,中國(guó)人民解放軍總后軍事交通運(yùn)輸部,軍檢證書。此外,我公司還有日本NK駐華公司船級(jí)社檢驗(yàn),和英國(guó)勞氏船級(jí)社(LROYDS)勞氏船檢,并出具船檢證書。我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組還遠(yuǎn)銷東南亞等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并廣泛受到好評(píng)。船用柴油發(fā)電機(jī)功率為10-2200kw。
歡迎各位前來咨詢!